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寒冷的北冰洋上，兩艘船正航行在滿是浮冰的洋麵上。

嘯風借給巴博薩的是一艘在中國海域很常見的中國帆船，這種兩頭翹起平底船是中國最常見也是最古老的船型，歷史甚至可以追溯到漢代，就連鄭和下西洋用的都是這種船的改良船型大福船。

不過巴博薩借到的這一條並不是福船，而是一艘廣船。

因為多在廣東沿海一帶製造，所以才會得名廣船。

廣船的特點是頭尖體長，梁拱小，甲板脊弧不高。船體的橫向結構用緊密的肋骨跟隔艙板構成，縱向強度依靠龍骨維持。結構堅固，有較好的適航性能和續航能力。

並且廣船使用的是鐵力木所造，其堅固程度高於由松杉所造的福船，若廣船與福船在海中相撞，福船會被撞碎。

因此，作為新加坡海盜王的嘯風手下多是這種堅固耐用的廣船，而福船則更多的是作為商船在使用。

這一點即便是同樣在中國海域活動的清夫人手下的船隻也是一樣，畢竟廣船雖貴，但確實更適合海盜使用。

不過廣船雖好，嘯風借給巴博薩的這條也不是什麼特別大的船，只是一條快船而已，上面甚至連大炮都沒幾門，和血帆號這種標準的高速戰列艦相比，就像是巨人身旁的侏儒一樣。

尤其是血帆號的飛剪船首所帶來的航速提升，更是讓血帆號如同怪物一樣。

舉一個最簡單的例子，在這個時代，帆船橫渡大西洋如果趕上了季風，大約需要五個星期的時間，但對於血帆號這樣的飛剪船來說，可以將時間壓縮到十三天。

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