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寶船長四十四丈，寬十八丈。

折算到劉辯穿越前，長度為一百六十八米，寬度為六十米。

船身四層，上有九桅，可掛巨帆十二張。船首正面有氣勢雄渾的虎頭浮雕作為裝飾，船尾則雕刻了栩栩如生的展翅鳳凰，船頭有兩個巨錨，俱都重達兩千斤，需要數百人才能收錨啟航。

這是一艘以堅木為主體，在重要部位加固了鐵板的混合大型船隻，其堅固性便是放在一千二百年後的明朝時期也是世界首屈一指，更遑論在漢末這個年代了！

站在平地，向江水中望去，之見這艘主色調為木黃色的寶船停泊在長江之中，如同一艘靜臥的猛虎，威風凜凜，傲視天下。

周遭的那些小船停靠在寶船的身邊，如同一隻只綿羊般不起眼，若是相撞在一起，只怕瞬間就會粉身碎骨，沉沒於江水之中。便是這個時期體型最為龐大的樓船，也不過三十米的長度，只怕也架不住這條海中蛟龍的幾次撞擊。

“哈哈……有這樣一艘海中巨無霸，何愁長江不定？就是那倭國、高句麗想來也是任我來去自如吧？”

劉辯帶著鄭和及一幫小太監，在衛僵率領的御林軍拱衛之下登上了舢板，參觀船身結構。

只見寬闊的船板用最堅固的木材鋪就。拼接之處用上了明朝時期最先進的鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等工藝，保證了大船在撞擊的時候不會被輕易撞散架。船分十二艙，可以容納兩千五百人乘坐。最大載重量可達八百噸。

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