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彩虹集團一個新成立的子公司，正在忙和上面下來的任務。

一般商人都很煩官方派任務，不是風險不合理，就是要賠錢。在鳳凰王國情況有些不同，能接到官方需求的廠，後面都發財了，所以大家都很積極。

很可惜，積極並不能變成成果，需要運氣和手段。

彩虹金屬（風谷有色）和彩虹化工逐漸走上正軌後，彩虹集團就拿到了一個新需求，載重輪胎研發。

彩虹集團的董事們也搞不清為什麼讓自家弄輪胎，但想著上面必有深意，就湊了一群人先做前期工作。

前期工作一做不得了，發現確實是大生意。

王國內現有五百輛蒸汽汽車，這裡就需要兩千條輪胎，黑水的蒸汽耕地機用金屬輪不算，老爺車的保有量和境內的蒸汽貨車差不多。

但其實這都不是大頭，按照官方下來的需求指標看，這些載重輪做小些，裝在牛車、馬車上，一樣能有效提高負重減輕震動。

仔細算下來，其實整體市場規模比有色金屬要大的多。

有色金屬除了境內少數幾個廠子有用，境外鋁、銅有一定銷路，很多型別根本不受到認可。比如在境內賣的好的錳、鎳，到境外都沒幾個人願意買，偶爾有買家接觸特麼都是鍊金師，對於工業化生產的上游產品，鍊金師又能消化多少。

輪胎就不一樣，只要能做出來，到處都是現成的需求，只等著運輸就有錢進賬。

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