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鈉電池和鋰電池相比，除了儲電不如鋰電池外，其他方方面面都比鋰電池強。鸘

鈉離子電池的工作原理和鋰離子電池非常接近，甚至連電池的內部構造都基本一致。

甚至連電池製造的生產線，雙方也基本相同。

與鋰離子電池容易熱失控相比，鈉離子的電池就安全多了。

鈉離子內阻高於鋰離子內阻，所以就算短路發生後，電池瞬間發熱量更少，溫聲較低。

威來電子也是研究了很多年了，做過無數次實驗。均未發生起火現象。

鈉離子電池還有兩個最大的優點，一是充電速度非常快，常溫下只要充電十幾分鍾，電量就可達80%。

而且對溫度的適應沒有那麼敏感，從零下70度到零上100度都能使用。鸘

在零下20度的低溫環境中，鋰電池的電量就要減半，而鈉離子電池照樣能擁有90%以上的放電保持率。

如果新能源車全部採用鈉離子電池，整車的成本可以降低一半。

但鈉離子電池的缺點也同樣明顯，鈉離子電池的單體能量密度最大才150h/kg。

這筆鋰離子電池裡的下限180h/kg還小，就更不用說那些超過300h/kg的高容量鋰電池了。

上一世在2015年之前，世界上基本沒有任何一家專門研發那電池的公司。

就是有也不是主研，而是在研究其他電池的時候順便做了點研究。

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