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兩天後，一隊18輛同款轎車從基輔市中心開出。

這些車不是那種特別豪華的版本，但每輛價格也有三五百萬大夏信用點。

第一次出現這種情況時，還有很多人議論紛紛，但今天已經是第三次出現，很多人都已經習以為常。

有些眼神好的人，透過車前擋風玻璃可以看到，車內所有人員都戴著面罩，還有頭套，不但連人認不出來，就連男女都難以辨認。

車隊在城區行駛得並不快，但也不慢，遇到紅燈，這些車也不停，肆無忌憚地開過，而交警不但不上前罰款，還幫忙指揮其他車輛讓行。

出了城區，就是高速路。

只是，吳蘭國的高速質量很一般，整個車隊也就保持在80公里的速度行駛。

最後一輛車上，司機是一名一級武者護衛，向姐坐在副駕，羅素福坐在後排左邊，劉振飛坐在後排右座。

“羅兄，吳蘭國的高帶公路怎麼這麼差？在大夏，這最多隻能稱為城際公路。”

“劉老弟，這不一樣，你們大夏財大氣粗。而吳蘭國這幾年，經濟都快被他們自己搞崩潰了，哪有錢修路。這些路，還是蘇鵝時期留下的，他們只是修修補補罷了。不過，吳蘭國的高速有個好處，不用收費。”

“羅兄，收不收費與你們這些富豪無關吧。你們關心的只會是速度。基輔到莫斯科800公里，要是大夏的高速公路，七個小時就能到，但在這裡，卻需要十個小時。”

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