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船塢碼頭。

看著眼前這個二十萬噸級別的船塢，李麟微微驕傲。

這個船塢，絕對是目前世界第一大的船塢了。

此時，船塢碼頭邊上，一艘巨大的貨輪就停泊在岸邊。

引起了不少人的圍觀。

5萬噸排水量級別的貨船，真的是非常的巨大了。

一般能有兩三萬噸就不錯了。

“老闆，我把一些報社都喊來了報道,到時候我們這一艘貨輪絕對是會引人注目的。”李志屁顛屁顛的道。

“好，上去參觀一下！”

第二天。

關於李麟的李氏航運公司添加了一艘5萬噸排水量的貨船的訊息頓時轟動了航運界和造船界。

畢竟想要鑄造5萬噸排水量級別的貨輪，那可是要技術的，一般的船塢根本就沒有這個能力和技術給製造出來。

首先，你得需要一個十萬噸級別的船塢作為基礎！

最重要的是，它需要一個巨大的動力機組來帶動這一艘巨無霸。

“5萬噸排水量，最高航速可以達到19節？我的天！我沒有看錯吧？”

“還是使用柴油發動機組,我很難想象，5萬噸排水量級別的柴油機發動機組，到底有多大！”

“柴油發動機在輪船上的運用，李氏造船公司世界第一啊！”

“別人的大中型貨船大部分都是12節航速到16節航速，他這麼巨大都能19節航速……那動力機組肯定很法克的厲害！”

關於這一件事情，在業界內那可是傳得沸沸揚揚。

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