<!--go-->

吃完飯，喝完飲料，想著已經去土普島十天了，再去看一下儲油基地，看一下現在進展程度怎麼樣了。於是邀請交通部長一同前往。交通部長也欣然同意，畢竟我剛剛打款二百萬美金購買三條運輸船，對他的工作是極大的支援，解決了上百年來各個島之間的運輸問題。對我的邀請，自然也是不能拒絕。

我和交通部長坐著快艇，沒幾分鐘就到了儲油基地的島，上了島，發現有一千多工人正在島上忙碌，走前一看，不得了，我才離開十天時間，基本上整個島都被水泥混凝土鋪滿了，

張星跑過來，跟我彙報，交通部長回來後，找到張星，溝通了我買的十二億的石油的事情，張星一聽就急了，馬上把所有能調集的工人全部調過來先建設儲油基地，另外，跟交通部長溝通，把上次準備過來我的工地的所有未加入的U國人，全部一次性加入到儲油基地進行建設。所以，在十天內，投放了一千多人，人多力量大，所以現基本已經完成了地基的建設。

另外，歐陽科也是集中力量，從廠家那裡購買了全部的儲油裝備，用三條船運過來。現在還在海上漂著，估計這二天就能到U國了。到了之後馬上進行安裝，估計十天左右就能完成安裝。就等著從伊國運油過來儲存了。

我對張星的組織能力表示贊同，不愧是基建狂魔，這麼短時間內就能完成這麼大的工程量，雖然上千多U國工人是最重要的力量，但組織管理能力，還是不容置疑的。不然為什麼象I國和F洲，人更多，卻工程進展這麼慢，這跟管理人員分不開關係。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)