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書接上文。

德國是一個工業非常發達的國家，同時，德國汽車在全世界都享有盛名。

而且或許很多人不知道，其實汽車，一直以來都是德國的第一大產業，在整個德國的GDP中佔有很重要的地位。

周方遠重生前看過一篇資料，上面記錄著近幾年，也就是他重生前的那幾年，德國每年的汽車銷售量大約在350萬輛左右。2018年，德國新車市場總銷量達到3607258輛，比前一年增長5%。與此同時，2018年德國的汽車註冊的保有量為4700萬輛，並且在以每年大約1.3%到1.5%的速度增長。

據統計，德國所有的這4700多萬輛車的平均車齡為9.6年，其中車齡超過30年的汽車數量達到52.6萬輛！這一數字比2018年增長了10.8%。可見，德國人很注重對汽車的收藏保護，老爺車有專門的汽車牌照，可以免受排放法規的限制，而且不會被強制報廢。相比之下我國的平均車齡3.3年，可見國人還是更愛花錢買新車！

而在德國所有的4700萬輛車中，大眾品牌佔到了1008.86萬輛，佔據了總量的21.1%，當之無愧的第一國民品牌！第二名賓士車數量443.3萬輛，比重只有9.4%。德國人不愛買日韓系車，從資料來看確實如此，日系車中最受歡迎的是豐田，保有量為130萬輛。有點出乎意料的是韓系車在德國也能佔據一席之地，以127.86萬輛的規模成功擠進了前10名。

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