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東北的二月可不比南方，雖然這時候太陽正快馬加鞭地從南迴歸線趕往赤道，天氣逐漸變暖，但畢竟與皖南差著十幾個緯度，所以剛剛還一身熱汗的我，被外面這冷風一吹，立馬打了好幾個冷戰，把脖子縮在衣領裡頭。

此番出師未捷，我一個隨從人員都感覺臉上無光，但指揮部並未對我們有任何責怪，在向陽處整齊列隊，向犧牲的兩位同志敬禮鞠躬，表達敬意哀思，並稱他們為“烈士”。

儀式過後，楊剛指揮員邀請我祖父還有各系統的負責人、所有小隊成員前往一輛黑色的車裡進行情報交流，並對上級進行工作彙報。

車子是一汽生產，外形類似普通中巴，不過玻璃厚厚的，前後各有一根大天線，起初我還納悶是哪位領導到了現場卻連車都不下，但很快我就知道我錯了，這是一輛通訊指揮車，車內有一塊巨大的螢幕以及各種通訊裝置，透過衛星傳輸資料，使得我們能與省公安廳以及其他相關部門即時交流，資訊共享。

這種會議上我祖父是說不上話的，當楊指揮把現場情況和我們在洞內的經歷報告給上級時，公安廳的螢幕黑了下來，通訊員的解釋是：會議暫時中止，所有人原地待命，事關重大，領導要召開緊急會議再做決定。

聽到這種答覆後，楊指揮的神情有些黯然，他告訴我們，以他的經驗，領導目前的表態，基本可以斷定此次行動要終止了。誠然，保障人民安全和社會穩定是他們的第一要務，但執行這種危機重重、甚至超出認知的任務，沒有充分準備、貿然行動無異於飛蛾撲火，自取滅亡。

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