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騎腳踏車，這對於當代的大唐人來說，並不是什麼體面的選擇，至少在正式出行的場合裡，體面人是不會選擇不雅的腳踏車的。

他們寧願步行！

當然了，實際上買得起幾百元的腳踏車的人，也不至於落魄到走路，他們可以乘坐馬車。

大唐的馬車業現在發達的很，中等家庭搞不起私人馬車，但是日常出行的時候，選擇乘坐出租馬車絕對承擔得起，實在不行公共馬車也行啊。

所以，別看大唐人口好幾個億，但實際上李氏腳踏車公司每年賣出去的腳踏車也不多。

要是大唐人人手一輛腳踏車，他們李家早成為帝國首富家族了！

可惜，這種事也只能是在夢裡做一做了。

不過即便如此，李氏腳踏車公司靠著腳踏車的龐大專利，也是維持了數十萬唐元的公司市值。

由此可見，這些腳踏車的專利還是很重要的。

李育博從家裡的公司獲得了專利授權，哪怕是給了專利授權費，但是嚴格上來說他還是佔便宜了。

但是直接給股份，或者合夥之類的李育博也是不甘心，這汽油發動機，是他用老孃的嫁妝搞出來的！

最後李育博主動提出，給更高的基礎專利授權費，同時後續也會支付分成專利費，算是把專利授權的費用提高了上去。

同時又是主動提出，啟翔機械廠的加工生產能力還不足，準備把部分零配件的訂單交給家裡的工廠去做。

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