宣平二十年紅藕的大唐帝國，總體上延續了宣平十九年的發展戰略，以高壓蒸汽機的推廣和應用為核心，在全國範圍內展開運輸、工業生產的技術升級。

具體表現下來就是建設鐵路，大規模使用蒸汽輪船。

這也是讓廣大的華夏地區，出現了前所未有的社會大變革！

雖然說大唐帝國一直都是在發展工商業，而且各種工業產品也是源源不斷的生產出來，並出現在商鋪，進入百姓家庭，但是這些日常生活上的用品，其實並沒有太大的改變當代人們的生活，更加無法讓人們直觀的感受到工業革命的震撼。

但是，當火車和輪船出現後，才是真正的在全國範圍內掀起了巨大的浪潮。

因為這個時候，人們發現出行比以往更加的方便快捷了，不管是做輪船還是做火車，速度都是比以往快了不知道多少倍。

尤其是進入宣平二十一年中，在多個路段同時進行施工，以求最快全線通車的江南大鐵路，在金陵到鎮江、上海到蘇州段、當塗到金陵段的鐵路相繼通車之後，蘇州到鎮江段的鐵路也是建成並通車。

這也就意味著，歷盡為其五年的施工，江南鐵路的主體工程可以說已經是基本完工了。

火車可以從當塗這個大唐帝國最為重要的重型工業區一路出發，途徑金陵、鎮江、常州、蘇州後抵達上海。

儘管目前上海到浙江寧波段，當塗到九江湖口段還沒有通車，但是這已經是不影響鐵路給人們帶來巨大的震撼了！

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