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“麻煩你了,安羅西主任。”

卡倫對傳送大廳主任表示感謝,因為對方用許可權幫自己臨時安排了一次傳送,否則自己還需要額外等六個小時。

教務大樓附屬的傳送法陣大廳就像是教會圈之間的機場,重點客流區域之間會有常態化“航班“，比如約克城大區往返丁格大區的““航班“一—天就有固定的三趟,有時還會視情況增加“航班“數。3

客流少的區域“航班“自然也就少了，一週

甚至—個月開一次的都不罕見,有時還需要預約,如果預約人數不達標還可能被取消。

另外,傳送大廳服務也不是隻針對本教人員,它是對外開放的,外教人員填寫資料卡後就能購票乘坐。

——舟受來說,本教內部使用的人流只佔到其正常執行的十分之一,甚至更低。

所以,雖然永久性傳送法陣的架設成本和維持成本很高,但對於正統神教來說,它的實際收益其實是遠高於成本的。

因為它並不是一個純粹的技術與成本的問題,牽扯到了更深層次的因素:越是影響力高勢力範圍廣且和其他教會有更緊密連繫方式的教會,就越能構建完善起屬於自己的“交通網路“,攫取到更多的利益。2

像帕米雷思教那種專精空間鍛造技術的神教,它是沒有資格去摻一腳進來的,如果它敢強行推動這一專案程序,正統神教就會判定對方空間法陣技術不成熟容易發生意外或者其使用了違禁的相關邪教技術,不被允許透過。

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