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大家議論紛紛，有點擔心這個進度是否慢了，怕到時會影響火星開發的進度。

劉洋分辨道，太陽系動力公司建造超級阿波羅號太空飛船用了近五年時間，玄武飛船相比來說更大更好，用2年時間建造已經是夠快了。

對於大家的爭論，鍾成不置可否。

玄武飛船建造工期他同樣計算過多次，以紅星艦艇製造公司現有的人員裝置要2年完成，確實已經是極限了。

但如果要為紅星艦艇製造公司增加人員和裝置，加快玄武飛船的建造進度，這也勢必會影響到其它的在建工程。

南天門二期工程所有專案都是一盤大棋，能夠投入的人員、裝置、物資，佔用相關資源，都是有數的。

這邊多了，其它方面就要減少。

從大的方面來分，天宮城的中轉中心、港口、居住區算一塊，崑崙城算一塊，天梯自身的建造算一塊，釒空-310及鍾-322合成裝置建造也要算一塊，再加上玄武飛船的建設，目前共五大塊。

每一板塊的工程量都非常驚人，也很重要。

鍾成真切地感受到他把攤子鋪得太大了！

南天門二期工程啟動一年多時間，紅星公司到現在已經投入了十五萬人直接參與到專案建設中。

而公司幾乎所有的部門和分公司都在圍著這個工程轉。

投入的裝置、物資摺合成現金，已經達到了八萬億元，而且還在以每天上百億的速度在消耗。

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