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“據前方記者得到的準確資訊，中華集團一期工程的投資額是8億美元，隨之落地配套的十六家零部件供應商總投資在5億美金，合計13億美元已經是板上釘釘的落地金額。

至於規劃中的二期工程將會在一期12萬輛產能完成後再推進，屆時一二期工程結束會有36萬輛產能的規模。全部算下來整個中華工業園區投資將不少於25億美元，算得上是加州乃至美國近兩年最大的工業投資專案之一。”

中華集團總部員工飯堂裡，電視螢幕正在播報中華集團赴美投資建廠的新聞，看到中美兩國元首共同站臺就能知道該專案的重要性。

不少當初從底特律回來的技術精英，聽到此新聞恍然間感覺是不敢相信。不到十年時間，中華集團就追趕上國際汽車巨頭，有能力跟他們當場扳手腕了。

中國汽車就跟中國經濟一樣，只用了十年時間就脫胎換骨，可謂是跟著祖國步伐在跑步前進，沒有拖廣大人民後腿。

當然，如果沒有中華集團，那麼汽車業應該不會達到現有高度，可能依舊無法擺脫市場換技術的窘境。

能把戰火燒到美國本土去，應該是許多中國汽車人畢生的心願。

“這下子應該沒有人罵中國汽車像中國足球一樣不爭氣了吧！我們可是真正衝出了亞洲，殺到美國大本營去了。”

一位入廠8年的老員工捂著拳頭狠狠地說道。

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