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“1億美元！”

請程凱和他的傳媒圈朋友分析天京奧運會汽車贊助商的費用，韓皓得到了一個相對於天文的數字。

“誰都知道汽車企業不缺錢，而且還是幾大巨頭在爭奪，真要市場化計算的話1億美金少不了。”

程凱拿著分析報告說道。

光贊助費就1億美金，相當於8.2億人民幣，這只是交給奧組委的錢獲得官方名義。還不包括至少準備6000輛新車供奧組委使用，將來這些車只能當二手車出售，按照新車落地出手8成價的行規，光這一項也有幾個億的無形損失。此外將來為配合奧運營銷所需要準備的鉅額廣告宣傳費用，估算至少也在8個億以上。

沒有20億的資本，這筆賬是算不過來，難怪其他自主品牌沒有意願參加到這樣有錢人的遊戲中來。對實力孱弱的自主汽車品牌來說，就算籌出來那麼多款項，沒有明確的發展目標和計劃，這筆錢極有可能打了水漂。

“按分期付款來算的話，從現在到奧運會還有5年，年均支出的話還可以承受。”

韓皓聽了分析報告後說道。

中華集團要立足中國邁向世界，這次奧運會盛況是最佳的機會，就算砸鍋賣鐵也要賭上一把。不行就把吉利地產的股份拋掉一些，其股價一直在不斷上漲，韓皓在心裡為自己準備了後路。

省裡同意支援中華集團申請的結果讓韓皓很是高興，周省長特意把他叫到省政府去見面，談一談接下來的工作。

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