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作為中國加入TO後第一個獲批的汽車生產領域內中外合資專案，首汽現代被確定為振興首都現代製造業、發展首都經濟的龍頭專案和示範工程。

浙海省憑藉中華集團的汽摩製造業一舉躍居國內省市經濟排行第二，這極大刺激了天京市主要領導的施政思路，因此首汽現代專案像安裝了火箭推進器般分頭併線推進。

按照以往慣例中外合資企業落地至少需要兩年時間，但在天京市特事特辦以及中央有意照顧首都經濟發展的前提下，首汽現代宣佈第一款車型即將在今年五一節上市。

6個月時間，首汽現代創造了合資企業從無到有的光速記錄，他們的第一款主打車型索納塔很快將登陸中國。長安福特在他們之前獲批，但新車何時上市依舊遙遙無期。另外對比津汽豐田成立快2年還沒有新產品落地，韓國人的速度真是可怕。

“我們要向中國消費者證明，現代汽車的質量不比日系品牌差，甚至一度超過他們！韓國製造再也不是昨天低價劣質商品的代名詞，而是會成為世界上消費者的首選目標。”

現代汽車總裁鄭夢九得知中國專案順利推進後高興地說道，韓日世界盃將很快舉辦，作為主贊助商的現代起亞汽車將在全世界掀起推廣狂潮。

即將登陸中國的索納塔是現代汽車第5代產品，其在國外上市後普遍受到好評，憑藉比日系品牌低價超價效比的策略迅速佔據市場。

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