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像華夏工業這樣的企業，從摩托車轉入汽車領域，國內還有兩家典型企業。

一家是輕騎集團，由於輕騎摩托暢銷帶來了大量利潤，屬於國企的輕騎集團開始在政府拉郎配下，兼併了許多困難的國有企業。輕騎進入汽車領域，也正是因為兼併了齊魯省內的一家輕型貨車廠。為此，輕騎還推出過叫“寶馬”的四輪輕型貨車。

沒錯，輕騎就是起名叫“寶馬”，因為輕騎的老總生肖屬馬，對馬有一種特殊的偏好。為此，還曾在國內知名媒體上打出“寶馬”的廣告擴大知名度。結果被真正的寶馬公司發現投訴到國家有關部委，甚至不惜發出了律師函準備上法庭起訴輕騎集團，在這樣背景下輕騎才把名字改了回來。

不過輕騎集團雖然看到了汽車行業發展的前景，甚至一度跑去中央索要生產目錄，但在集團資本運作浮躁的瞎折騰中，汽車專案一直沒有真正啟動。只做出幾輛樣車，然後就撒手不管了。

如果輕騎能趁著摩托車市場紅利，毅然投入資金進入汽車領域，說不定中國汽車業又會冒出一批黑馬。只不過這只是假設，現在輕騎集團的資金鍊已經快崩斷，一步步滑入深淵之中。

另一家是有名的家電企業，位於泰城市的春蘭集團。

“只要你擁有春蘭空調，春天將永遠陪伴著你。”

一杆打進6個紅球的春蘭空調廣告伴隨許多人的成長，1989年就開始在中央電視臺播放為企業帶來了大量的使用者。

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