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次日一早，韓皓就被服務檯電話叫醒，通知他趕緊洗漱吃早餐，六點準時集中乘坐大巴前往機場。坐在大巴上，享受警車開道的待遇，一路順暢提前到達了機場。在貴賓候機廳，帶團的副總理終於出現在大家面前，做了一番出訪前的簡單講話，引起熱烈掌聲。在工作人員指引下，透過VIP通道，韓皓拿著自己的座位號上了飛機。

出訪波音747專機經過了改裝，前面是首長室，裡面有辦公室、會議廳和臥室，屬於首長專享。第二節是部長室，供主要陪同人員乘坐，座位也是高階貴賓席。第三節是商務座，安排出訪陪同人員，例如商務代表團和警衛、醫護人員座位。最後一節是其他隨行人員乘坐，座位是經濟艙，例如安保、記者、廚師等。前艙一二節就坐的領導們從前艙門登機，而韓皓等隨從人員則從後艙門一一進入。前後艙之間有隔斷門間隔，後艙的人沒有傳喚是無法透過警衛的稽核進入前艙。

還好商務座是一排4座，中間兩座位連在一起，兩側窗戶旁各放置一張座位，相互間由過道隔開。韓皓按照牌號找到自己的座位，正好獨立一人在窗邊，方便睡覺。而記者們就得忍受每排10個座位的經濟艙，從首都飛往河內需要將近4小時，不算很難熬。

出訪團中，韓皓髮現商務代表團中就自己一個屬於民營企業家，其他都是國字頭資源型大企業的話事人。這次出訪越南，中越雙方在經貿上有不少合作，例如中石化將進口越南石油、中煤集團進口煤炭、中農墾進口越南白糖、水產品等產品。出口的話，也是中字頭的貿易企業把中國的水泥、鋼鐵、化肥等賣給越南。很明顯，越南主要出口原材料資源，從中國換回經過工業加工的產品，看得出中國經濟明顯要處於兩國產業鏈上端。這些中字頭的大企業，掌門人動輒副部級以上高官待遇，而韓皓只是一個小小的民營企業老闆。就算華夏摩托賣得再好，華夏廠撐死了就是幾十億規模身家，而這些大國企動輒幾百億甚至上千億資產以上。因此，雖然在同一個代表團，但韓皓卻明顯感覺到有一堵無形的牆擋住了自己。這些大國企的掌門人雖然點頭招呼，但並未瞧得起韓皓，也沒有把他引進圈子裡的想法。從早上登上大巴開始，這些國企的掌門人紛紛互相聯絡感情，但唯獨冷落了韓皓一人。而韓皓也不是那種熱臉貼冷屁股的人，樂得一個人逍遙自在。

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