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不僅廖成等人從沒逛過國外的摩托車腳踏車展，就連老白和董鏘鏘也沒逛過，雖然老白也參加過不少商務展，但摩托車對他還是個稀罕物。

離車展還有兩個紅綠燈，眾人就遠遠看到迎風招展的國旗，粗略一數約有60多個國家和地區參加本次車展，妥妥的行業盛會。

停車場已經停著百多輛車，確實夠寬敞。雖沒人收費，卻也看不到一個安保人員。董鏘鏘有過車被砸的經歷，想留下看車，老白則覺得董鏘鏘能看到的商業機會比他多，再加上他腿腳不好，萬一需要兵分兩路，還得仰仗董鏘鏘，所以說什麼都不同意他留守，董鏘鏘只好繼續跟著。

作為全球最大的摩托車和腳踏車行業國際展覽會之一，本次展會吸引了全球知名的摩托車製造商、腳踏車製造商、兩種車的零配件製造商，及大量全球專業人士、媒體和消費者的參加。

展會中除了參展商展示自家最新的摩托車、腳踏車（傳統和電動）和零配件外，展會的不同區域還提供了相關行業的研討會、沙龍、論壇和演講，幫助參展商宣傳自家企業，也讓參觀者能瞭解到最新的技術和市場發展趨勢。

等大家買了票步入幾十萬平方的展廳，映入眼簾的除了各具特色的摩托車和腳踏車展臺，便是各個站臺上耀眼的主角和或坐或站在它們旁邊盤靚條順的各國車模，以及川流不息的人群。

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