1955年6月，卡納維拉爾角。

大量美國人集中在海灘上，等待發射開始。

火箭已經聳立在卡納維拉爾角新建好的大型發射臺上，之前卡角的幾個發射臺最多隻能將比衛星重得多的載人飛船發射到亞軌道，這一般是彈道導彈的軌道，所以載人飛船隻能在太空中呆個十幾分鍾，然後就會沿著彈道飛行的軌道落回地球。

美國人就是用這種比較low逼的方式，完成了載人航天的各個子系統的測試，並且順利的把猩猩給送上了太空。雖然美國人心急如焚的想要追趕德國在載人航天方面的進度，但他們並不知道，自己已經比另一個時空的美利堅跑得快多了。

當然林有德的進度更是全面領先另一個時空就對了。

這裡面既有鍊金術的功勞，也有林有德全力以赴支援航天事業的功勞，至於林有德作為一個穿越者發揮未卜先知的能力讓技術人員迴避彎路這點，反倒沒有體現，因為林有德是死文科生嘛，靠著藝術外掛畫畫飛機讓航空口的科學家嚐嚐甜頭沒啥問題，到了航天他就不行了。

所以林有德只能增加投入力度，讓自己的科學家們提前把彎路都走一遍，自己摸索到正確的道路。

目前來看效果還不錯。

美國就不行了，國會批錢摳得很緊，承擔各個系統的分包商們中間還要賺一層利潤，不像德國同僚能得到近乎無限的資金支援，也不用忍受資本家的盤剝。

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