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英國,威爾士。
當斯巴魯翼豹的藍色車身衝過英國拉力賽最後一個計時點,計時器定格在3小時53分28秒。
這個成績比之前的科林麥克雷還要快了一分多鐘。
至此,整個WRC的歷史被改寫了。
十四站!
十四個冠軍!
從一月的蒙特卡洛到十一月的威爾士,從冰雪覆蓋的阿爾卑斯山到泥濘溼冷的威爾士森林。
再到赤道線上熱浪翻滾的肯亞、南半球的澳大利亞,全部奪冠!
一個二十來歲的車手,創下了一個讓全世界車手都失語的紀錄。
賽季全勝!
真正意義上的大滿貫!
WRC創立24年,從來沒有哪位選手做到過,甚至連想都不敢想。
二十分鐘後,國際汽聯的官方頻道用英法雙語向全球釋出了同一則通告。
“1997年度世界拉力錦標賽,總冠軍——藤原拓海(斯巴魯555車隊)。”
“全年十四站,十四勝!車手積分一百四十分,滿分奪冠!”
“這是WRC歷史上第一位賽季全勝車手,也是第一位來自亞洲的世界冠軍。”
通告發出去的同時,頒獎臺周圍已經被各國記者圍得水洩不通。
BBC、法國《隊報》、NHK等等媒體通通把攝像機對準了一個人,站在領獎臺的那個人。
砰!
李傑走上最高領獎臺,香檳開了,不知道多少瓶香檳在那裡亂舞。
所有參賽的車手都加入了這場香檳大作戰。
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