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會議結束後，由李默森和伯頓分管的針對Z國南部海域那個外星不規則物體的深海探測任務開始了有條不紊地進行，此次行動被命名為“探針行動”。

探針行動由1艘無人深海探測器、1艘載人深海探測器和1艘資料分析船組成。

Z國時間，上午7時10分，所有裝置和人員前往預定海域集結。

由劉翰洋分管的針對金星軌道的那個不明物體的觀測及對月球資料的分析和彙總工作也陸續展開。

在與7國航天部門對主要衛星的遴選工作結束後，劉翰洋將分別與Z國航天部門、M國航空航天局以及歐空局對接，組織實施對位於月球表面的“月星”5號月球探測車的接管及實施對歐空局“費斯”號金星探測器的變軌工作。

變軌後的“費斯”號所探測的目標就是海底那個神秘的不規則體。

經過3天的協同工作，劉翰洋順利完成了對“月星”5號月球探測車的接管，他本應立刻前往位於尼黎的歐空局總部著手實施對“費斯”探測器的變軌工作。

可在他潛意識裡，對於Z國南部海域那場短暫的接觸還不明晰的情況下，就貿然進行深海探測，還是多少令他有些擔憂。

但不實施探測又無法查明那個不規則體到底來自何方？目的是什麼？

總之，他隱約地感到一種莫名的危險，可又沒有具體可代替的方案，但他仍希望對那次南部海域的接觸事件有更多的瞭解。

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