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幫忙的不是別人，正是被楊東昇一直在挖牆角的日本。

日本此時是世界第二經濟大國，原油幾乎全靠進口！

九十年代，日本每年的原油進口量已經達到了2億噸以上。

而且日本70%以上的原油都來自中東，霍爾木茲海峽只要有風吹草動，日本就要提心吊膽半天！

日本早就在想辦法拓寬原油進口渠道。

所以這條通往加拿大太平洋沿岸的石油管線一提出來，日本就認為是專門為他們建設的——不然怎麼樣,難道還能是為中國建的？

楊東昇能說什麼？你們高興就好！

日本人肯幫忙，確實省了他們很多事情！

他們與加拿大同屬一個陣營，政治關係相對友好！

由於北美自由貿易協定的存在，豐田、日產等汽車企業都在加拿大建有工廠和研發中心。

這些企業除了滿足加拿大本國需要，還大量出口美國！

日本人簡直就是加拿大第二衣食父母——第一是美國！

這時候只有傻子才會跑去跟日本解釋，你們別再自作多情了，輸油管線真的不是為你們建的！

不過楊東昇不會因此就對日本心慈手軟！

詹姆斯·惠斯勒這次來滬上的主要目的之一,就是從日本企業手中奪下滬上環球金融中心專案。

環球金融中心是後世滬上的地標性建築之一,1995年日企在滬上拿下了土地使用權,1997年年初專案正式開工，但是受亞洲金融危機影響，工程很快就停了下來。

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