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明年，法拉利將推出360Modena，這是法拉利採用鋁製承載式底盤的公路版車型，這種底盤是與共同研製。360Modena搭載一臺V型8汽缸發動機，排量，最大馬力400匹，最大扭矩38kgm。該車0-100km/h的加速時間只需4.5秒，比F355快0.3秒。極速330km/h。

帕加尼將於1999年正式釋出的帕加尼Zonda。帕加尼Zonda的造型經過風洞測試，其深下頷進氣孔、車尾擾流板和氣流擴散器，可以在297公里/小時的高速時對車身產生500公斤的下壓力，加上車身比重均勻，Zonda即使在超過300公里/小時的超高時速下，仍然可以四平八穩。

Zonda造型優美，楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂，還與參加GT耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板，設計極為特別，而且散發出與眾不同的美感；有如噴氣式飛機的車尾排氣管已成為這輛Supercar的註冊商標。

帕加尼ZondaC12可以說是面向全球的第一款帕加尼，1999年在日內瓦車展亮相。它使用梅賽德斯的M120V12發動機，最高時速達到340km/h。6.0升排量的原型車只生產了5輛，5臺原型車中，有一輛是用來搞碰撞試驗的，而另外一輛用作展覽用車，剩下的就賣給客戶，價格不菲，每輛32萬米金。C12能在4.2秒內從0加速到97km/h，用8.2秒加速到160km/h。然後從97km/h開始剎車至靜止，制動距離為34米。

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