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第2481章 電池

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來到了3月份,年味已經沒了。

周不器也開始了他的全球旅程。

畢竟相比於穩定的國內業務,海外業務才是他更大的追求和挑戰。前幾年他在國內,跟BAT什麼的鬥得還津津有味,到了現在這個階段,讓他去鬥……他都沒什麼太大的興趣,更多的是以合作的姿態跟他們相處。

窩裡鬥沒啥意思。

全球市場那麼大,去海外競爭並且成功勝出了,這才能展現出世界級企業家的風采。

這樣的思想,周不器並沒有隱藏,在國內見到很多的業內好友以及政府官員的時候,都多次地流露過。

為此也獲得了各方極高的讚譽。

認為他是國內當代最有格局的企業家,代表了年輕一代的希望。

這次去美國見馬斯克,主要是跟特斯拉有關,跟他談談新能源汽車的動力電池的事。

特斯拉雖然上市了,但經營中遇到了極大的困難,產能根本就跟不上。不僅是產能跟不上,造車成本也居高不下,甚至造車成本比銷售價格還高。

為了解決這個問題,馬斯克打算玩“自營”,還真不是一個類比,他用的就是self-support這個詞。

“自營?”周不器就很驚訝,“特斯拉不是已經自建了工廠嘛?”

跟手機制造不同,汽車製造是個極其複雜的大工程。

蘋果、愛斯達、三星、小米這些手機廠商造手機,都是委託給第三方的代工廠來生產。這其實就是網際網路思維。

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