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一頓飯下來，許大茂算是同市裡的領導認識了一下。

對他們新中大的擔憂，許大茂雖然自知一定不會搞什麼撤資的事情，但卻也沒有玩什麼書面保證。

大領導肯定是知道許大茂不會抽身而退的，而市裡面的領導許大茂就沒有義務跟他們打包票了。

多撈點優惠政策也沒什麼不好的。

汽車製造業絕對的實業，它代表了一個國家的工業水平。

實業的重要性對一個國家和一個民族來說自然不言而喻。

正如《辛亥革命前十年間時論選集·與同志書》中的一句話：憤於國力之弱也，則曰講求武備；痛於民生之窘也，則曰講求實業。

這是許大茂多年前就已經打算好的，他自然不會輕易放棄，除非有什麼不可抗力的因素。

他的到來讓葉舟稍稍解放了，而許大茂自己則忙碌了起來。

以前逍遙自在的日子一去不復返，見天的琢磨著汽車的事情，而且手裡不停地在一張草紙上寫寫畫畫。

要建成一輛完整的汽車，需要的是多個領域交叉的複合型知識。

需要有完善的工業機械體系，精密部件的加工能力，還要保持對材料科技領域的持續探索。

其次，汽車作為一種倉儲成本較高的大宗商品，對於生產管理也有非常高的要求。

從生產線到客戶端，一路上需要極高的倉儲協調能力、裝置管理維護能力、物流運輸能力。才能減少汽車在流透過程中的耗損。

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