在飛機的設計過程之中，研究人員慢慢的發現，飛機的效能，集中的體現，就在的發動機上面，發動機的效能，直接決定了飛機的諸多指標，沒有一個確切的發動機，很多專案就無法進行下去，一些預估的東西，很難被設計出來，這也是之前，研究難產的根本原因。

一個完全憑藉著設計出來的東西，對於設計人員來說，是一頭霧水，一直到內燃機做出來，才算是結束。

內燃機的製作出來，意味著飛機的設計工作，大大的向前邁進了一步，只要內燃機的資料可以達到，就可以製作出飛機。

第一次製作出來的內燃機，他的各方面資料，相對而言還太低了，還不足作為飛機發動機的存在。

定海軍由於趙信的指點，在一定程度之下，發展的速度很快，第一次製作出來的內燃機的原型機的，動力已經相當的強勁，比起歷史上，第一個出現的內燃機，不知道強了多少，甚至比起商業化生產的內燃機，在各方面的效能指標，也出色了不少，可是對於飛機來說，還是有些不足。

原則上，這個內燃機屬於是較為的低階的產品，之前只是考慮解決有無的問題，現在有了，有了發展的方向了，到不用著急了，現在的內燃機的效能太低的，不足以支撐飛機的需要，希望內燃機實驗室的做出調整，生產處適合飛機需要的內燃機。

只要伴隨著內燃機的效能的提升，還有內燃機的逐步發展的，這是必然的，他會推動著飛機逐步的發展的。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)