運費，在某些時候，是影響大宗商品流通的關鍵所在，在交通並不發達的時間，這是商品價格關鍵。

邊關的軍費之所以很高，就是因為糧食價格很高，汴梁的糧價，本就比南方的糧價要貴上好幾倍，在加上長途跋涉的運輸到邊關，路上人吃的糧食，就要比運送的糧食高上好幾倍。

在陝西，糧食的價格高達數貫，在特定的時間，身子多達數十貫，在這種情況下，才是軍費居高不下的最根本的原因。

北宋的發展，得益於京杭大運河，正是這麼一條貫通南北，整個中國最主要5大水系的大運河，將整個中原地帶聯絡成了一個整體，也帶來了比較低廉的價格。

否則的話的，單純路費，就可以讓整個產業徹底的破產。

水運的低廉價格非常低廉，大名府和汴梁之間的交通便利，水道也相當平穩，使用大船的話，超過800料的大船的話，一次運費，不會超過200貫，加上搬運的價格，也不會超過250貫。

這也就意味著，加在每一斤鐵料上面的運費，只有半文。

這個價格已經相當低廉了，這筆錢，本應該由曹劌來承擔，因為超過800料的運輸船，都是有軍方控制著，負責一些大宗商品，或者是跟軍備有著密切關係貨物的時候，才會用到。

這個費用，會到三司報賬，可是趙信大手一揮，直接把35文的價格，定為了到岸價，路上的所有花銷，都可以拿到鐵匠作坊來報賬，他全部都承擔。

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