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業主碼頭，顧名思義就是業主的碼頭，不是政府的，而是由企業或個人修建的碼頭。

當陳立東向沈一鳴提出這個概念後，沈一鳴有點發愣。

他畢竟不是專業搞港口的，對這方面的業務瞭解不多。

於是，只好把盤山港務局的局長請過來。

港務局今年剛遷到港口那邊辦公，離著市裡大概50公里，慢的話大概一個小時。

..........

昨天，沈一鳴接到陳立東電話之後，當即就想見個面，但是覺得這麼安排太倉促，自己畢竟是盤山的副市長。

就把會面時間安排在了今天上午10點。

而沈一鳴為了等著陳立東，把上午其他所有事務全推掉。

他上午8點就到了辦公室，在與陳立東見面前的兩個小時，就是坐在辦公桌後，琢磨怎麼忽悠陳立東，讓對方拿出錢來，投資盤山的港口。

這個問題，他昨晚已經考慮了一整晚。

把投資港口作為耐火材料廠的一個條件？

可是耐火材料廠本身就是一堆破爛......

給東華一塊土地？他對著地圖看了半天，想不出哪些地方可以作為砝碼。

盤山市有近百家國企，但有一半屬於遼河石油勘探局。

這兩年也出售了一些企業給個人，剩下那些不死不活的企業，都填不了稱。

囊中羞澀...

難道去求著對方投資，承諾多少年之後還錢？拿什麼做抵押？

當初賣電機廠自己就忽悠了對方，給了一個空殼子。

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