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數控車床的構成離不開機械與電氣，一個新機種對於李道裴和肖一凡來說他們感到無比的陌生。

兩人慶幸跟著文語挑戰無數的設計難題與科技研發的困境。

文語檢查了數控車床的控制系統居然也是進口貨，同是RB發那科系統，它和數控銑床的控制系統不同。

數控銑床是普通銑床的升級版，數控車床同樣是普通車床的升級版，他們的區別在於銑床加工範圍定性於板材，也就是方形物體，車床自然就是適合加工圓柱體。

根據兩者區別就可以認定方體共有六面，如果每一面都需要加工，那最簡單的設計就是三軸，而車床是將產品加持後高速旋轉切削的裝置，一般就只有兩軸。

普通車床的刀架是靠手動操作的，對於一些外圓有斜度的工件來說，它並不佔優勢，數控車床是將刀架做成了無限旋轉自動換刀的模式，所以，從加工斜度的精度上來說，它根據程式要求能準確的做出任何仿形件。

比如我們手握的各種手柄，都可以用數控車床來加工。

數控機床顧名思義就是編寫好程式給出指令，機床就會自動走完程式，不管是簡單的直線還是複雜的斜面和曲面相結合的仿形面，都是數控機床的強項。

文語順手選了一臺最近的數控車床，掀開塵封已久的帆布，嶄新的導軌上還貼著油紙的機床呈現在眼前，他有了一探究竟的衝動。

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