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在任命約翰-舒馬赫當上廠長以後，石志堅第一件要做的事情就是“求賢若渴”，邀請那位因為車企改革被辭退的技術骨幹皮特羅迴歸公司。

按照約翰所說，這個皮特羅是賓利集團從寶馬那邊挖過來的技術人才，擅長髮動機研發，還有維修。

這樣的人才石志堅可是知道其價值有多大，上一世的時候中國車企之所以要彎道超車，從電動汽車方面下手，就是因為在發動機領域幹不過那些鬼佬。

那些鬼佬車企更是靠著發動機技術，扼住中國車企喉嚨，靠著技術賺取巨大利潤。

熟悉那段經歷的石志堅，對皮特羅這樣的“人才”，當然不會輕易放過。

當石志堅讓約翰幫忙打聽皮特羅訊息時候，得知皮特羅此工廠辭退後過不下去，就從慕尼黑回到了老家法拉克福。

無奈，石志堅只好帶上斧頭俊，與約翰在機場碰頭，一起搭乘飛機飛去法蘭克福。

從法拉克福機場下來，偌大機場竟然找不到幾輛計程車，約翰告訴石志堅，這地方人們出行習慣搭乘火車。

火車沒出租車舒服，尤其沒什麼暖氣，又因為是大冬天，人也不多，搞得石志堅坐在冷冰冰火車上發誓這輩子只坐這麼一次！以後再也不坐！

還保留著二戰時期的老舊火車咣噹咣噹喘著粗氣賓士在白雪皚皚的天地間，穿過茂密的森林，長長的鐵架橋，朝著石志堅他們的目的地駛去。

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