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特斯拉一看，政治經濟用不上，那就自己甩膀子幹吧，這也是赤膊上陣了。

新車的價格也是一降再降，韭菜也是割了一批又一批。

不過，國內的粉絲也不是白痴，你這樣玩，遲早要把自己給玩崩了。

特斯拉目前就是在這種尷尬的境地中。

不管價格多麼吸引人，可問題是，依舊沒有預想中的叫好聲。

反而，是特斯拉的老車主怒噴特斯拉割韭菜。

什麼玩意，把自己當傻子呢？上個月買的車，這個月你就給我跌2萬？自己新車還沒有到手呢，你就這樣玩？

很明顯，這完全就是一個吃力不討好的方法。

不僅沒有迎來預想中的銷量大爆發，倒是被老車主一頓噴，紛紛要求推車。

特斯拉也是強硬，退車是不可能的，畢竟經銷商的利潤也被剝削了差不多了。

這裡不能割韭菜，那麼，就想想別的方法，加裝費增加了5000。

可問題是，特斯拉哪裡來的加裝？你丫的不是在欺負人嘛。

加裝個p啊！你光禿禿的內飾，就連儀表都沒有，還在這裡和我說加裝？我信你個鬼。

這一下，更加不買特斯拉的帳了，搞到現在，特斯拉的銷量已經從巔峰跌倒了1000出頭。

這還是在全世界車企都缺晶片，唯獨特斯拉有自己研發生產晶片的情況下。

可對於特斯拉來說，國內市場還是好的，看看慘淡的歐洲市場吧。

被打壓的只有3位數的銷量，這才是最鬱悶的地方。

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