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第2章 船廠

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清江督造船廠,位於淮安府山陽、清河二縣之間的運河沿岸,因瀕臨淮水,故以“清江”命名。清軍督造船廠下設京衛、衛河、中都、直隸四個大廠,共八十個分廠,廠區沿運河綿延伸展,總長達23裡,可見其規模之宏大

萬曆四十年,大明朝廷在清江浦設立東河、西河兩船政廳,由兩船政廳管理全部船廠事務。東河船政廳由淮安府同知負責,西河廳則由揚州府同知負責。東河廳管理南京、山東二總廠,西河廳管理鳳陽、直隸二總廠。

隨著漕運興起,清江督造船廠落戶清江浦,終明一代,清江浦成了江北著名的魚米之鄉、交通樞紐、富饒之地。

清江督造船廠一般造兩種船,一是河船,稱“淺船”;二是海船,稱“遮洋船”。

運河運漕走船,南北貫通,走的是淺船。淺船吃水淺,艙體大,載糧多。所造淺船,共用大中小楠木9根。所需費用共100兩左右。所造遮洋船,大概需銀子120兩銀子。

當然,這是王泰瞭解的大概情況,具體情況如何,還得看船廠的實際。

他,和他帶來的這數百兄弟,本就是奔著接船來的。

而且,他買的除了淺船,還有戰船。

永樂三年,鄭和第一次下西洋,遮洋海船大多為清江船廠所造。清江造船廠的遮洋船多為“一千料海船”。

永樂三年,將領官軍乘駕二千料海船,並八櫓船”。二千料海船排水量約為一千餘噸,一千料海船排水量為五百餘噸。

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