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上午最後一組就是星際快車公司、星空動力公司和未來空間技術公司，這三家企業都涉及到航空航天領域。

星際快車公司的客機業務基本上穩定了下來，已經徹底成為了全球航空業的三強之一，而且還是後來居上，已經開始領先另外兩家航空巨頭企業。

星際快車公司憑藉自己的技術優勢，在市場競爭當中抵消了另外兩家航空製造企業的其他優勢，並且越來越受到客戶的青睞。

航空運輸業其實是高度競爭的領域，除了在管理上面降低成本之外，另一個就是降低飛機的使用成本，擴大自己的利潤率。

而這恰恰就是星際快車公司旗下客機的優勢所在，讓他們的客戶在市場競爭當中佔盡優勢，讓他們的競爭對手不得不跟進購買星際快車公司的客機。

正是因為這個原因，導致目前的航空客機市場動向越來越偏離星際快車公司這邊，再加上其他方面也絲毫不遜色，拋開政治因素，其他方面另外兩家企業沒有任何優勢。

根據星際快車公司的報表顯示，現在連北邊也在考慮引進星際快車公司的客機，目前正在就採購問題商談當中。

這次趙一之所以將星際快車公司和未來空間技術公司放到一起，是因為他非常關心星際快車公司負責研發的太空梭的情況。

至於星際快車公司的超大型客機，趙一到不是特別的關心，如果各個環節都具備了條件，以星際快車公司的研發實力，研發出來只是遲早的事情。

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