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出關取了行李後，李曉凡在虹橋機場打了一部計程車，直奔十六鋪碼頭。

當時每天傍晚有一艘從十六鋪碼頭始發前往明州市的輪船，第二天清晨抵達明州江北碼頭。

李曉凡趕到時候，金陵東路一號和十六鋪碼頭現場售票處的當天“天封輪”船票早已售罄。

幸好，現場有不少“黃牛”，由於臨近開船時間，黃牛手裡的二等、三等、四等艙票都早已經沒了，李曉凡只得掏出三十元人民幣高價黑市買了一張五等艙，俗稱統艙票。

當時從申城到明州火車也有好幾班，最快的快列七個多小時，慢車要十幾個小時，但是很多人還是喜歡坐通宵的輪船。因為輪船四等艙與五等艙的價格比火車票便宜。

因為當時的人缺的是錢，有的是時間，所以能省則省。

還有個好處是行李可以多帶，當時的明州人喜歡到大上海的南京路和淮海路一帶採購高檔貨，往往挈包背袋、行李繁多。輪船顯然比火車寬敞許多，而且行李數量也不像火車那般嚴格控制。另外大家覺得乘坐輪船可能更加舒適，船艙裡可坐可臥，甲板上可走可望，餐廳裡可以吃飯，俱樂部裡看可以看錄影電影，有時還能趕上壯觀的海上日出。

李曉凡買的統艙沒有床位，還需要需花上五毛錢跟船公司借個草蓆。上船後，大家一窩蜂湧進船艙，偌大的統艙瞬間變得擁擠，方才排隊時候還談笑風生的老鄉們、新朋友們，一下子又拆夥搶起了地盤。

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