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早上六點整，地勤分隊的官兵們用殲-6戰機淘汰下來的航發改裝而來的除雪車對跑道面的積雪進行清理。

積雪太厚，不得不先用專業鏟雪車剷掉厚厚那一層，然後用掃雪車把殘渣清理掉，最後才能使用航發除雪車噴掉上面的積水。

蔚藍機組和於洋機組比規定時間提前了三十分鐘來到飛行簡報室做準備，熟悉訓練計劃以及飛行路線。

整個晚上都沒睡好的李海也趕了過來，他先去了氣象臺要了最新的氣象分析，然後來到飛行簡報室。

他開門見山地說，“蔚副，這是最新的氣象報告，雲層增厚，空中很有可能出現大範圍的濃霧現象，能見度很有可能走低。”

“你怎麼又來了。”蔚藍很不高興地說。

李海說，“今天我是副指揮員，協助基地值班指揮員指揮本次飛行。”

蔚藍一愣，這才點頭，“氣象報告放這吧，你到塔臺去做好你的工作。”

“蔚副大隊長，我建議推遲飛行訓練。”李海堅持說道。

蔚藍冷著臉說，“李海，我是真的沒有發現你現在的膽子變得這麼小了。濃霧天氣算什麼？儀表飛行是每一名飛行員的基本功，你有什麼好擔心的？”

於洋是一中隊的中隊長，也蔚藍一樣，也是從海空衛士團過來的。他笑著說，“放心，沒問題的。”

李海不再說了，轉頭去了塔臺。

塔臺上已經忙碌開，一般來說，哪支部隊飛行就由哪支部隊派出一名資深飛行員和基地空管人員一到指揮，指揮員大多數時候是基地這邊的空管人員，因為他們最熟悉本地區的空中交通情況。

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