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阿爾方斯手下的這些建築師知道林樓曾經拿過多個大獎，也曾在在烏魯迪國家體育場專案的競標中戰勝過自己的建築事務所。

但是，他們看到林樓如此年輕，總是很難相信他的實力，在加上之前去拉脫維尼亞的時候，林樓一直專注於考察交流，並沒有和他們交流創意想法，而現在要做的又是機場這種規模和科技含量並存的大專案，所以難免有些懷疑。

“是啊，我已經有創意方案了，在拉脫維尼亞的時候也和帕瓦爾德先生交流過，如果不出什麼意外的話，下次去拉脫維尼亞和他們溝通的時候，採用的應該就是我的方案了！”林樓也不在乎他們想什麼，這一行終究還是要看實力說話的。

於是他拿出了自己的作品，“根據我們之前對拉脫維尼亞的考察，可以發現拉脫維尼亞人對他們祖先的遊牧民族文化非常自豪，所以我採用了帳篷式建築的設計。”

他把草圖掛在了白板上，指著圖紙為他們解說道，“候機大廳採用採用張拉式膜結構，使用鋼柱為支撐，屋蓋由兩層相距0.6m的玻璃纖維織成的篷布組成，下層膜主要起調節溫度和吸音的作用，周邊圍護結構是玻璃幕牆，幕牆和屋頂膜結構之間用一個連續的直徑1m左右的充氣管填塞，形成一個完全封閉的結構體系……”

“整個專案由三個大型單體帳篷構成，兩側的單體帳篷更大，中間的較小，總體構成了馬鞍形的結構，經過結構計算，馬鞍形是一種完美的造型方式，因為能使帳篷具有最大的張力，這樣有利於建築的整體穩固…….”

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