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康熙四十六年七月初九，折騰了半個多月的八旗商號董事成員公推總算是有了結果，額滿順、泰明阿、趙紅業等六名都統順利當選，另，鄂成泰等數名都統以及部分普通旗丁當選了監事會成員，將與船隊中遴選出來的人選一併組成監事會，以監督董事會成員以及商號上下的行為是否符合商號之各項規章制度。

康熙四十六年七月十日，弘晴聯名八旗都統衙門所有都統一起上了八旗商號之本章，帝閱之，以為可，商號遂就此成立，老十六以阿哥董事之名，專責商號之協調事宜，有司各部一路綠燈，所有事宜皆以最快之速度辦妥；八月初九，澳門船廠再次移交大型海船十艘，旋即便投入運營之中，九月十五日，二十二艘滿載各色貨品之船隊分別從廣州、杭州出發，一路以八艘海船直奔東瀛，另一路十四艘海船遠航南洋，至此，八旗商號算是正式踏上了世界的舞臺。

八旗商號的啟動自然是件大事，不管是普通旗丁也好，都統也罷，對此都是津津樂道，而身為實際主持大局者的老十六更是忙得個團團轉，唯獨始作俑者的弘晴卻是袖手旁觀，自打聯名上書之後，弘晴便不再理會八旗商號之事，每日裡按部就班地不是上書房進學，便是泡在了工部衙門裡，對外頭傳得個沸沸揚揚的商號之事不聞不問，要多老實，便有多老實。

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