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阿盛雖然知道楊昆的駕駛技術非常的牛皮，但是看著楊昆開出了一分三十五的成績，這可是相當嚇人了。

在楊昆進入‘P房’時，阿盛激動的說著：“昆哥，你太牛皮了吧，一分三十五，目前‘跑車組’裡面你是第一！！大多數人都停留在四十秒左右，你快了整整五秒的樣子。太厲害了，以前覺得你跑天馬的時候就很厲害，但是沒想到大賽道里，你比上次厲害那麼多？”

浙賽楊昆上次也來過了，但是駕駛的是寶馬，雖然‘M4’很強，但是在馬力上，操控上，著實和法拉利有著很大的差距。畢竟‘M4’只是效能車，而法拉利488pista，這可是法拉利‘488’型號裡最頂級的賽道款呀。專門為了跑賽道而設計的車。

法拉利在賽道里的兇猛可能被忘記了，因為現實生活中有著無數的富二代都是開著法拉利去泡妞，他們是為了尋找另類的刺激和快樂，從而讓大家快要忘記它是賽道機器了。

再加上保時捷的穩定，以及一些電子技術的輔助讓無數的車友輕鬆的駕馭著它征戰賽場，反倒是法拉利等車輛已經很少被人‘push’著全力去駕駛了，大家都忘記了它可是擁有純正的賽車血統啊。

看著周圍這群喜歡賽車的人的神色，楊昆傲嬌的笑著迴應道：“說實話，我並沒有完全‘push’這輛車，下午我認真開，再快兩秒我覺得沒有問題的。”

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