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雖然林啟山前面的話有點玩笑性質，並未完全當真，但真正遇到有機會擁有一輛布加迪的時，他還是感覺到一股久違的期待感。

其實放在以前，他會覺得布加迪，笨重臃腫，完全就是彎道白痴，有這個錢我還不如買幾臺蘭博基尼法拉利，剩下的錢天天去會所摸大腿。

但問題是，如今他法拉利、蘭博基尼都有了啊！

剩下的錢別說會所了，就是他自己建一個會所，裡面養著一群超模——只要他不怕死在大腿上，只要他有這個鋼鐵之腎。

所以這心態也難免發生了變化，當你把所有想玩的玩了個遍後，就會開始想嘗試一些別的，就感覺布加迪還行！

而且布加迪這個牌子，給人第一印象就是天價和豪華，法拉利或許會有人想到三百萬的，五百萬的車型。

但談到布加迪，那麼統一都是兩三千萬，半個億甚至更貴……感覺擁有一輛布加迪也正好合適點綴下車庫。

所以就坐下來跟付飛揚聊了會兒，價格方面當年落地差不多要三千萬，目前掛牌只要1500萬，布加迪相對於hypercar來說，保值率還是差了點。

但付飛揚卻說了：“你這個價格到手，其實它再怎麼跌，也不會下去了！這時候入手來玩，我覺得還是很值的！”

在付總身上也體現出，有錢人並非都愛買新車的理念！因為貶值會讓他們不爽！這並不是錢多錢少的問題，有時候就是單純的感覺便宜沒佔到！

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