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10月8日。

在十月份的第一個星期，就有兩艘月球飛船抵達廣寒宮基地。

不過這兩艘飛船，並沒有這港口區著陸，而是廣寒宮基地東南部大約45.6公里的區域著陸。

飛船著陸的地區，就是虹灣平原一號熱井，顯然這是準備建設發電站了。

之前就到了廣寒宮基地的兩名電氣工程師方宏、孫思路，在臨時司機石克己的帶領下，來到了虹灣平原一號熱井。

兩艘月球飛船，一共是182噸，分成八個太空艙，除去兩個動力艙，剩下的六個太空艙都是功能艙。

將兩人送到飛船一旁，石克己並沒有停下來，而是加大電門，將越野車的速度提升到22～26公里每小時，返回主基地。

現在基地附近，又進入了月夜時期，花費了兩個小時左右，他返回了基地。

然後拉上一大堆特製電纜、鉛＋泡沫矽鋼製造的複合管道，開著越野車原路開向虹灣平原一號熱井。

不過他的目的地，並不是虹灣平原一號熱井，開了大約六公里左右，他看到了正在施工的李建先。

其實施工也是挺近的，就是操作一臺小型開渠機，挖掘一條深度1米、寬度0.4米的渠道。

而石克己的工作，則是安裝泡沫矽鋼鉛管和電纜，然後將管道埋下去。

電纜是鋪設，之所以搞得這麼麻煩，主要是因為月球表面的太陽風、宇宙射線、靜電，電纜直接鋪設在露天環境，很容易被幹擾。

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