前面已提到中外合作實質上是由外國變相控制清朝的海關、運輸、漕運等系列關係到清政府命脈的一項方案，這項方案如果施行，清朝將徹底淪為外國控制中國的工具，因此，此議斷不可透過。1862年7月15日在例行的朝會上，恭親王宣讀了外國期與中國達成中外合作的條目，其中包括興修鐵路、辦電報局、制軍械廠等數十條目，待恭親王宣讀完，崇厚便出班在兩宮太后面前向奕訢發難。

“洋人言修鐵路為開文明之先，為臣以為此乃一派胡言，如開山修築鐵路則洞穿山嶺割絕地脈，此舉實乃毀我大清之萬世基業，亂我朝之國本，如施行，定陷兩宮太后、皇上於不利之境，臣請兩宮太后，皇上三思”崇厚言之鑿鑿的訴說著。

看著他口若懸河，精忠報國的神情同治倒真有些被他感動了，可是正是他的這種忠貞才毀了大清朝。崇厚發言畢站在一旁緊跟著的是同治的老師李鴻藻，此人不但滿腹經綸並且能言善辯，此時他也站出來逐一論述了所謂中外合作的種種弊端，朝會上的局勢因為李鴻藻的影響大有一邊倒的可能，恭親王也不甘示弱，待李鴻藻說完，恭親王便開口反駁：“李大人所說的洋務的千般不好，那為何在對長毛一戰中有了英法兩國的助剿，戰事在四個月內就已平覆，光這一項就讓朝廷省去了幾千萬兩的稅銀，而且英法兩國在攻破南京後立即撤兵出城，足可見洋人之誠意，洋人即示大義於我朝。”

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