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既然決定要做，正好首相撒切爾夫人也在這裡。天時、地利、人和都已經佔到，那麼就不要有什麼顧慮。

包子軒對著撒切爾夫人說道：“學姐，不知道你對英國航空工業怎麼看，或者英國是否準備發展超大客機專案。”

對於包子軒的思維跳躍，英國人雖然早有準備。可是誰能想到，剛剛搞定汽車發動機研發和製造中心事宜，現在又提到超大客機。難道是想過來英國投資建設超大客機制造基地；那可是比汽車發動機研發和製造中心更有意義的存在。

業界所說的大飛機，一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，也包括150座以上的幹線客機，直接反映一個國家民用航空工業甚至整個工業體系的整體水平。1955年，美國波音公司開發出大型噴氣式客機波音707，商業上獲得巨大成功。同年，蘇聯生產的圖-104首飛成功。1969年，英、法、德等歐洲國家聯合研製出與波音比肩的大飛機“空中客車”A300。

大飛機的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機，是指最大起飛重量超過100噸的運輸機，也包括150座以上的幹線客機。它是民航使用最廣泛的主力機型。由於各國航空工業發展水平不均，“大飛機”也只是相對的概念。一般來講，在華夏150座以上的客機被稱作“大型客機”，100座以下的叫做“支線飛機”；而國際航運體系習慣上把300個座位以上的客機稱作“大型客機”。

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