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這家後世最知名的航空公司，就在三人你一言、我一語中成立。當時除了包子軒，誰都沒有想到這家公司的恐怖規模。這不單單讓阿聯酋權利最大的兩個人，同時更讓全世界再一次見證了包子軒的眼光。

不過此時誰都不會考慮這些事情，該到了利益分配的時候。還是先把股份談好，然後三方執行就可以。至於其他幾個酋長國，兩人壓根就沒有提。看到這種情況，包子軒當然喜聞樂見。參與的人多了，不但不利於公司管理，反而要稀釋黑雲集團所佔股份。

扎耶德笑著說道：“包先生是航空領域專家，對於機場擴建方面肯定有獨到見解。因此還是我們還是先聽聽他的意見，你說呢！拉希德！”

拉希德也知道，專業人做專業事。包子軒本職專業雖然不是機場設計與規劃，可也是麻省理工航空動力的高材生；對於與飛機相關知識肯定比他們要專業太多。

拉希德：“你說的很對，包先生的確要比我們兩人專業。”

看到兩個人已經統一口徑，包子軒知道躲不過。而且壓根就沒想躲，在準備成立阿聯酋航空公司的時候，就已經做了相關準備。

包子軒拿出電腦，然後開啟迪拜國際機場的規劃圖。可以說完全是按照記憶來繪製的圖紙，在這個時代絕對是超前的存在。

一邊讓兩人看規劃圖，一遍說道：“計劃迪拜國際機場總建築面積為200萬平方米；共有3座航站樓，分別為T1-T3航站樓；共有4個衛星廳，分別為A-D衛星廳；共有兩條跑道，長寬分別為4000米、46米，4000米、60米。建設完成後迪拜國際機場可完成年旅客吞吐量一億人次。”

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