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大嶼山，大澳鎮。

滑軌上，大胸弟屁股坐在全尺寸攝像機軌道車的小鞍座上，肉把小座椅給包的嚴嚴實實。身上套著大衣，難掩雙燈之雄偉，真·橫看成嶺側成峰，兩個吊燈顫巍巍。

眼睛聚精會神的盯著液壓雲臺上的攝像機，手上緩慢的推拉控制著鏡頭，時不時的轉動機身。旁邊還跟著一位跟焦師，他需要不斷對靠近的主體進行跟焦定準。

旁邊，葉瑋信領著兩個場工滿頭大汗的勻速推著板車。

推滑軌是個挺考驗體力的工作，劇組中，攝影組的場工最容易被罵就是在推軌道的時候，每個攝像師都有著自己的節奏，推拉卡頓都各不相同。

這也是為何一般劇組選攝像指導，攝像師都自帶幾個助理的緣故。

膠片攝像機的笨重，註定了攝像師是個特別吃“活”的技術工種。不像後世，相機下邊按個雲臺小滑軌，都照樣可以拍攝出大片水準。

攝像師門檻在不斷變低。但好的攝像師卻變得鳳毛麟角。一個攝像師如果沒有創造性，那就真的與鹹魚沒什麼區別！

80年代，港島劇組用軌道和搖臂都不多，龍叔在《警察故事》劇組拍攝的時候，還借用吊車平臺來進行拍攝呢。自然也沒有電控軌道車、搖臂軌道車，只能靠人力。

電影成為工業的那一天就伴隨著軌道車的應用，如今在好萊塢，軌道車的技術已經相當成熟。透過拍攝人員的功底，可以很好拍出空間感十足的優質畫面。

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