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馬斯看著夏國的情報，他最擔心的事情還是發生了——起源集團將會涉足新能源汽車行業。

如果只看純電動汽車，去年特斯拉全年的銷量為四十萬輛，是比迪新能源汽車的三倍，是全球其他新能源汽車的銷售總和的N倍。

在純電新能源汽車的銷售上，特斯拉有足夠的自信吊打夏國的任何品牌，包括比迪汽車。

特斯拉之所以有這樣的自信，主要是有兩個原因。

一個是純電新能源車的核心核心技術掌握在自己的手中，一個是品牌的營銷力遠超其他品牌。

所以，特斯拉可以在夏國滬市建設夏國總部，建設超級工廠，因為特斯拉不畏懼和夏國任何的汽車品牌競爭。

但是馬斯和特斯拉最擔心的就是起源集團進軍新能源汽車行業。

和夏國的其他新能源汽車品牌不同，起源集團從來都不是按常理出牌，起源集團只要進入某個行業，就絕對會對該行業產生顛覆性的影響。

化妝品、重症醫學、系統、手機電池、糧食領域，都是如此。

如果起源集團進軍新能源汽車行業，那未來會怎樣，馬斯也無法預料。

但是馬斯現在對夏國市場不敢大意了，特斯拉必須步步為營。

“我們不應該過多的擔心吧。”馬斯的助理說道：“我剛剛看了一下材料，起源集團收購的南馬集團總市值也不過40多億RMB，不過六億多米刀，我們的市值早就突破了4200億米刀，差不多是南馬集團的七百倍，這不是一個數量級的競爭。”

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