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佛山地處珠江三角洲的沖積平原，附近並沒有說得過去的鐵礦資源。至於能源方面使用的是以木炭、竹炭為主，而非是煤炭。

工業化鋼鐵基地選址，一般來說是要臨近鐵礦或煤礦產地且交通便利的所在。如美國的“世界鋼都”匹茲堡，那裡儲量超過600億噸的蘇必利爾鐵礦和世界最大的煤田阿巴拉契亞煤田皆在附近。交通上更是位於俄亥俄河口，內河交通便利發達。再如德國的魯爾區，那裡的煤田儲量高達2190億噸，煤質好，煤種全，品位高，為優質硬煤田，且露天煤礦豐富，開採便利。再加上萊茵河的強大運力，即便是鐵礦需要從法國的洛林以及南斯拉夫、瑞典等地輸入，也同樣不影響其引領德國在大戰前成為世界第二大的重工業強國。

這些都是世界史上比較成功的案例，不成功的也有，比如陳凱早前在規劃瓊州石碌鐵礦時曾經用來作為反面典型的清末漢陽鋼鐵廠，那裡距離鐵礦和煤礦的產地都很遠，唯一能夠依仗的就是便捷的內河航運運力。

不過，以著陳凱所見，假設湖北的省會並不在武漢那等航運便捷的所在，哪怕只是在一處內河航運運力不足以支撐大規模鐵礦、煤礦運輸，甚至是根本就沒有可以利用的水道的所在，就憑那位清末官場三屠之一的屠財之名，也一定會把鋼鐵廠建在那裡。因為對於張之洞那種清流封疆而言，可以不圖財，但是政績卻是一定要的！

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