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164 修一條通往薊城的馬路

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迷財青牛的造船方案獲得批准之後,興奮的無法睡覺,連夜帶了一群兄弟,在他們的各個部落中挑選出二十名智慧較高的npc匠人脫離原戶籍加入周水學府,給每位玩家1000銅幣/1npc的補償。然後來到周水湖西岸邊興建一座小型船塢,開始研究造舟技術。

石器時代最簡單的水上運輸工具是——木筏,也就是用草藤把十多根整齊的木頭結實的捆紮在一起,能在水面上漂浮不散架就差不多了。

銅器時代有一種進化版本的——獨木舟,把一根巨大的圓木中間挖空,只要不傾斜沉沒就行。造這種獨木舟,輕便結實,不容易像木筏一樣散架。但是要砍倒這樣的巨樹,耗費的時間不是一般的多,所以造獨木舟的時間要比木筏還更多,而效果卻不是太好使,獨木舟的體積被圓木的體積限制,並不比木筏的載重強多少。造這種獨木舟還不如造木筏。

到了青銅時代,則是更加進化的版本——木板舟,用多塊流水造型的木板結合拼湊而成,體型更大,是船的雛型。

他們先造的還是獨木舟的模型,用獨木舟來確定船體的外型,然後再依照這個外型,設計製造出一條木板舟來。舟的外型很重要,直接關係到它在水中行駛的度、平穩性、載重量,這三個基本要求。這個需要不斷的進行實驗。

當天晚上,他光是花在僱傭二十位npc匠人、造船塢、購買原材料,就達到了2.1萬枚銅幣,剩下的錢再研究出一條屬性不錯的獨木舟。已經差不多花光了。

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