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九十年代初期的南非已經處於社會變革的動盪前夜，而這其中體現最明顯，大概是軍工行業方面，其投資和生產已經全面放緩。

早1989年的時候，南非國防開支約佔國內生產總值的4.5%，而到了1990年和1991年間，軍費開支卻急劇收縮到GDP總值的1%，一些昂貴的軍事專案自然要失去資金支援。

首當其衝就是耗資不菲的十號多用途工程，南非代號“雕刻匠”專案便是其中之一，從85年開始算起，直到1991年，該專案已經花費了近30億美元（按當時的匯率）。

單就這些資金而言的話，以八十年代末期、九十年代初期匯率計算，已經完全可以購買100架F-16戰鬥機。

而在為“雕刻匠”專案所需的技術研發和基礎設施建設方面，南非也投入了巨資，甚至現在都已經把第二批試飛機生產出來。

但是按照估計，“雕刻匠”後續還要投入至少15億美元才能把專案順利推進到最後階段，而這筆龐大的資金顯然不可能是此時國防開始大減的南非所能承受，專案下馬已經不可避免。

畢竟就在隔壁，南非還養著另外一個燒錢大戶：茶隼直升機。

不過茶隼那邊的進度顯然更接近完工狀態，按照估計，茶隼直升機專案已經到了最後收尾階段，並且在需求迫切性方面也更為優先。

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