廠現在生產的這種汽車比大眾汽車的售價還要低,可以想象成本已經被壓縮到何種地步。
範德比爾特汽車廠推出新產品之後,駿馬集團也對範德比爾特汽車廠的新產品進行了研究,研究結果表明,範德比爾特汽車廠因為要壓縮成本,所以新產品大量使用廉價零部件,且因為範德比爾特汽車這一次是用了自己生產的發動機,質量上存在嚴重缺陷。
在此之前,範德比爾特汽車廠生產的汽車一直是使用駿馬集團提供的發動機和變速箱,威廉·範德比爾特自然也不甘心受制於人,所以一直試圖研究出一款新的汽車發動機,用於自家生產的汽車。
雖然第一代發動機沒多少技術含量,但在沒有得到技術引數的前提下,想要完全複製也並不容易,而且駿馬汽車現在已經普遍使用了第二代發動機,範德比爾特研究所根據第一代發動機研製出的替代品根本無法匹敵。
雖然質量上有差距,但範德比爾特汽車廠生產的汽車畢竟是在價格上和駿馬汽車廠的產品拉開了差距,新車型即使是和駿馬汽車廠售價最低的“大眾”汽車相比,仍然便宜了大約三分之一,這使得範德比爾特汽車廠的汽車銷量在第二、第三季度有所提高,雖然總銷量仍然比不上駿馬汽車工廠下屬的任何一個子品牌,但也總比一個月只賣三、四輛好多了。
“從現在開始,終止和斯圖加特百貨商店的一切合作,並且我要求在接下來兩個月內,在所有斯圖亞特百貨商店的對面,開設一家我們自己的百貨商店,我要讓斯圖亞特百貨商店沒有生意可做。”李牧發了狠,要打破亞歷山大·斯圖爾特的飯碗。
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